Cikkek
Az út kétszer is nyolcszáz yardnyi emelkedőn halad a 4,5%-os szakaszon – az 5. és a 19. kilométernél. A fennmaradó szakasz valószínűleg sík, vagy nem sík, mivel az utolsó 10 kilométeren csak sík terepen kell haladni. Az új, legmeredekebb szakasz 600 yardon belül vezet a 6%-os szakaszon Cavrianába. Az új versenyzők néhány kilométer után haladnak át az új falun. Péntek 18. – A 2009-es Giro néhány ITT-vel büszkélkedhet, a második pedig egy túlnyomórészt sík szakasz Castiglione delle Stiviere és Desenzano del Garda között. Az új, 30,2 kilométeres útvonal körülbelül 250 méteres szintemelkedéssel indul.
Pinnacle sportok: Innovációs emberek
Ez valójában Asgreen első győzelme volt a Girón, miután a 2023-as Concert Tour de France-on – és a 2021-es Tour from Flanders-en – is szerzett egy szakaszt. A fagyos, a végállomás 22 kilométeres (15 kilométeres) szakaszán egy macskaköves szakaszon haladt, ahol az út leszűkült a szintkülönbségig vezető egyre növekvő járdától. „El akartunk menni, de ha ilyen balesetek történnek, vagy split-ek lesznek a kategóriában” – mondta Del Toro –, „nehéz nagy versenynyereményt szerezni az első napon.”
Két srác – Matevž Govekar és Luca Covili – lecsúszott, miközben a mezőny egy kisvárostól távolodó, keskeny csatornákon halad át. Mindketten felfelé haladnak, de Covelli lemaradt, így el tudja rakni a motorját. Maestri és Marcellusi a célvonalhoz rohannak, az előző célegyenesükhöz. Steven Kruijswijk a sebességbeállítások nagy részét végezte, hogy Visma-Rent biciklije legyen.
Banner Football Vintage: Az amerikai válogatott az NFL szupersztárjai, Tom Brady, Joe Burrow és Jalen Effects miatt költözik.
Az EF Education-EasyPost vezetője látta a veszélyt, és ismét üldözőbe veheted. A Verrès-i rajttól kezdve az új szakasz nagyon laposnak bizonyult, így a versenyzők a fegyverhez nyúltak. Cures De Bondtot Timo Kielich (Alpecin-Deceuninck), Sylvain Moniquet (Cofidis), Enzo pinnacle sportok Paleni (Groupama-FDJ), Kim Heiduk (INEOS Grenadiers), Jacopo Mosca (Lidl-Trek) és Gianmarco Garofoli (Soudal Short-Step) hajtják. Mads Pedersen, aki a haladó kategóriában De Bondt mögött állt. A jelenlegi szakaszbajnok dobogós helyezést ér el, és emlékezhet az új címre, valamint visszatérhet a legújabb mezbe. Az új versenyzőknek még egy szakaszt kell teljesíteniük, az új 126 kilométeres, nagyrészt ünnepélyes szakaszt, amelyet Rómában kell teljesíteniük, mielőtt véget érne a Giro d'Italia.
Azok, akik különösen kényeztető ízekre vágynak, megkóstolhatják Treviso jellegzetes desszertjét, a Tiramisut is, amely a savoiardi első, kávéval, mascarponés krémmel, tojással és kakaóval teli fogását az 1970-es években alkotta meg. Trevisóból az új széllökések Veneto régión keresztül kelet felé tartanak, majd Friuli-Venezia Giulia régióba, mielőtt átlépnék az új határt Szlovéniába, hogy Nova Goricából induljanak el egy utolsó körútra. A Brda és a Vipava régiótól távolabb eső borászatok közül a friss Rebula szőlő érett, olyan fehérborokat eredményezve, amelyek savas, friss ízűek és jellegzetes ásványossággal rendelkeznek.
Sík íven haladunk a toszkán-emiliai Appenninek hullámosabb terepén, majd állandóan megállunk a Corno alle skálán (Rifugio Cavone). Végül emelkedünk, és meredek, könnyebb szakaszokkal rendelkező rámpákat váltunk. „Muri-stílusú” szakaszon haladunk, mint a Tirreno Adriatico. Több magas fal, köztük a Capodarco, a népszerű U23-as verseny oldalai, egy másik falat követve a városközpontba. Roglic, amely a Red Bull-Bora-Hansgrohe versenyre indul, 2023-ban nyerte meg az új versenyt.
Mathieu van der Poel elmagyarázza, miért nem hajlandó továbblépni a vékony kormányszerkezettel.
Az új vezetők a Passo Lanciano (1. kategória) aljához viszik az új módszert. Eduardo Sepúlveda (Drone Hopper – Androni Giocattoli) áthelyezi magát, hogy megszerezze az új dolgokat a ciclamino versenyben. A szökésben lévő kategória többi versenyzőjétől semmi sem hiányzik. Az új kerékpárosok egy jó 3,4 km-es semleges zónát biztosítanak, mielőtt a verseny kezdetén leejtenék a zászlót.
Mozgó szakasz sok emelkedővel, és egy ütős emelkedő is előfordulhat. A finálé hasonló – akár ugyanaz, akár nem – mint 2022-ben (Bouwman). A 16. szakasz elején azt mondta, hogy „a vészhelyzetért küzd”, bevallotta, hogy a GC megszerzésére való törekvés nem volt „észszerűbb”, és azt is mondta, hogy nem tudott a pénteki többi kimenőre motorozni.
A fél tucatnyi elöl haladó autó maximális előnye az új kilométereken belül mindössze több mint 3 percre nőtt. A legújabb csata nagyrészt kiegyenlített a Gorizia-i utolsó kör előtt, ahol a feszültség egyre fokozódott, ahogy az utak szűkültek és az időjárás romlott. A 22 km-es, kemény, macskaköves szakaszon az új mezőny szétesett egy baleset után, amely az új halom tetején történt.
Az Ineos Grenadiers néhány napos bemutatót követően nem tudott versenyezni a szakma bajnoka, Filippo Ganna előtt, miután az olasz versenyző pozitív Covid-19 tesztet produkált a nyolcadik szakasz előtt. A háromszoros Vuelta-bajnok Primoz Roglic a második helyen áll összesítésben, pár perccel lemaradva, Thomas Ineos Grenadiers-es csapattársa, Tao Geoghegan Hart pedig a harmadik helyen áll, négy perccel lemaradva tőle. Tarling olyan tempót próbál felmutatni a mezőny élén, hogy lemaradt, Ineos-os csapattársa, Arensman pedig képtelen volt felvenni vele a versenyt.
